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墊江寧馬城際鐵路深度應用智慧工地技術

    在混凝土施工中采用“四輪激光地面整平機器人、履帶抹平機器人、四盤地面抹光機器人、智能化實測實量機器人”,不僅美觀、高效、安全、環(huán)保,比傳統(tǒng)工藝施工質量更高,由內到外保障建筑品質。2024年1月12日,一場智慧工地展示在中鐵上海工程局寧馬城際鐵路二工區(qū)板橋北站舉行,成為江蘇省城市軌道交通主體結構工程精細化管理現場觀摩會的亮點。

        施工單位中鐵上海工程局寧馬城際鐵路二工區(qū)負責人王超介紹,智慧工地是輔助項目快速推進和安全施工的一大利器,不僅助力實現施工本質安全,也為項目建設提供了新思路、新方法。通過采用智能安全帽管理系統(tǒng),可實現4G視頻對講、人員定位、軌跡回放、脫帽報警等眾多功能,全面監(jiān)控場內人員動態(tài),有效遏制了作業(yè)人員違章行為。

       作為江蘇省重點民生項目,施工單位在施工細節(jié)下足功夫,將智能建造融入建設過程,借助BIM三維可視化模型,優(yōu)化施工流程,直觀了解設計方案,提前預判和解決問題,全面提升工程質量安全管理水平;全面實施工程建設精細化管理,主體完成兩個月內同步完成附屬結構,大幅降低施工工期;針對板橋北站雙接收特點,優(yōu)化施工組織,同步軌頂風道、中板施工,降低施工組織難度,以工藝改進促進質量進步,實現安全、質量、進度三豐收。

      寧馬城際鐵路是國內首條跨省的城際鐵路工程,是《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》中的“都市圈通勤交通網重點工程”,建成后將使馬鞍山主城區(qū)與南京中心城區(qū)的通勤時間縮短至三十分鐘,推動馬鞍山對接長三角“黃金道”經濟,深度融入以南京為核心的都市圈。

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